http://www.e-tipos.com/newsitem?id=14010
Στην διεύθυνση αυτή μπορείτε να διαβάσετε σχετικά με την Eυρωπαϊκή καταδίκη της Ελλάδας για τα αστικά λύματα. Συγκεκριμένα αφορά καταδίκη για τη μη εφαρμογή της κοινοτικής οδηγίας, που υποχρεώνει τα κράτη-μέλη να διαθέτουν δίκτυα αποχέτευσης και δευτεροβάθμιας επεξεργασίας λυμάτων σε πόλεις και κωμοπόλεις με ισοδύναμο πληθυσμό άνω των 15.000 κατοίκων. Δυστυχώς, μέσα στις πόλεις αυτές συγκαταλέγεται και η Έδεσσα μαζί με άλλες 22 πόλεις της Ελλάδας.
Καταλαβαίνουμε έτσι πλέον που οφείλονται τα όλο και περισσότερα αυξανόμενα κρούσματα γαστρεντερίτιδας που εμφανίζονται στην πόλη μας. Κάτι που έπρεπε να έχει γίνει με καταλυτική ημερομηνία την 31 Δεκεμβρίου 2000, δεν έγινε (για την ακρίβεια, προχωράει τώρα η κατασκευή βιολογικού καθαρισμού για την επεξεργασία των αστικών λυμάτων - και βρίσκεται ακόμα σε αρχικό στάδιο).
Είναι μια ακόμα επαλήθευση της σκέψης όλων μας: στην πόλη μας, δυστυχώς, ότι έπρεπε να γίνει πρίν 5-10 χρόνια γίνεται τώρα. Ας αναλογιστούν τις ευθύνες αυτοί που βρίσκονταν και συνεχίζουν να βρίσκονται μπροστα και μέσα στα κέντρα εξουσίας τόσα χρόνια, από όλους τους πολιτικούς χώρους. Δεν πάλεψαν για τα προβλήματα, δεν βγήκαν μπροστά για να ενημερώσουν όταν αντιμετώπιζαν δυσκολίες, παρα μετέθεταν τις ενέργειες τους για αργότερα, εις βάρος της ανάπτυξης της πόλης και, όπως φαίνεται, της ίδιας της υγείας των πολιτών. Καλύτερα όμως είναι να προλαβαίνεις κάτι παρα να πρέπει να το θεραπεύσεις αργότερα.....
Ας σκεφτούν οτι και τα παιδιά τους πίνουν το ίδιο νερό με τα δικά μας παιδιά....Εκτός εαν αυτοί που ξέρουν, δίνουν στα δικά τους παιδιά εμφιαλωμένο....
Σάββατο 27 Οκτωβρίου 2007
Τρίτη 2 Οκτωβρίου 2007
Πεζοδρόμηση - Κυκλοφοριακό και θέσεις parking
Μεγάλο πρόβλημα υπάρχει το τελευταίο χρονικό διάστημα με την κυκλοφορία των αυτοκινήτων στο κέντρο της Έδεσσας. Λόγω των εργασιών πεζοδρόμησης του εμπορικού κέντρου, δημιουργείται μποτιλιάρισμα στις γύρω οδούς και ειδικά στην Ηφαιστίωνος.
Για να παρκάρει δε κανείς γύρω από το εμπορικό κέντρο και να κάνει τις δουλειές του πρέπει το λιγότερο να γνωρίζει τους νόμους της ζούγκλας....Όλοι οι γύρω δρόμοι (πολλές φορές και πεζοδρόμια) καταλαμβάνονται από αυτοκίνητα αγανακτισμένων οδηγών που τα αφήνουν όπου βρούν....Το παρκάρισμα στον Ψηλό Βράχο ήταν μια λύση αλλά τώρα τελευταία βλέπω ότι και κεί στενεύουν τα περιθώρια.
Μερικοί θεωρούν λύση το να μένουν τα αυτοκίνητα στα σπίτια και να βγαίνουμε στο κέντρο με τα πόδια. Προσωπικά είμαι υπέρ αυτής της λύσης. Πράγματι υπάρχουν πολίτες που κατεβαίνουν στο κέντρο με το αυτοκίνητο χωρίς να υπάρχει ιδιαίτερος λόγος. Σε αυτούς δεν θα έκανε κακό να περπατήσουν και λίγο....
Υπάρχουν όμως και άλλοι (και δεν θα σταματήσουν να υπάρχουν, μάλιστα καλό είναι να αυξάνονται) οι οποίοι είτε έρχονται στην πόλη μας για δουλειές, είτε εργάζονται στο κέντρο σε δουλειές που χρειάζονται το αυτοκίνητό τους και γενικά πρέπει να χρησιμοποιήσουν το αυτοκίνητο. Και αυτοί είναι πολλοί. Και χρειάζονται χώρους να παρκάρουν. Γιατί καλές οι ομορφιές των πεζοδρομήσεων (εύχομαι να μην μείνουμε στις ομορφιές αλλά όλη αυτή η αναστάτωση να φέρει αποτελέσματα και στην αγορά, αλλιώς γιατί γίνεται;) αλλά καλό θα ήταν οι υπεύθυνοι να σκέφτονται και μερικά πρακτικά σημεία των δράσεων τους.
Μια πρόταση: μήπως θα ήταν καλό να σκεφτούμε την χρησιμότητα του πάρκου της οδού 25ης Μαρτίου (απέναντι από το γήπεδο); Το μουσείο δεν έγινε εκεί τελικά, άρα μήπως θα πρέπει να σκεφτούμε την προσωρινή χρησιμοποίησή του ως χώρο parking; Νομίζω οτι θα ήταν πολύ βολικό για τον καθένα να αφήνει εκεί το αυτοκίνητό του και να μπαίνει με τα πόδια στο εμπορικό κέντρο για να κάνει τις δουλειές του. Εννοείται οτι θα πρέπει να γίνει μια παρέμβαση και μια μελέτη τέτοια ώστε, όσο γίνεται, να μην αλλοιωθεί το φυσικό περιβάλλον του πάρκου. Ας μπεί και ένα συμβολικό τίμημα για κάποιον που θέλει να παρκάρει εκεί, και τα χρήματα να συγκεντρώνονται σε έναν ειδικό λογαριασμό που θα βοηθήσει αργότερα το πάρκο να ξαναγίνει (καλύτερο βέβαια) πάρκο.
Νομίζω οτι από αυτό πάσχει η Έδεσσα σήμερα: από πρακτικές λύσεις και εφαρμογές πολιτικών δράσεων που πραγματικά έχει ανάγκη ο Εδεσσαίος πολίτης. Πρέπει τα πράγματα να γίνονται σωστά, και να είναι συγκεκριμένα. Να γίνονται τώρα και όχι αύριο. Γειτονικές μας πόλεις (Βέροια, Γιαννιτσά) έχουν δοκιμάσει την πεζοδρόμηση του κέντρου τους εδώ και μια δεκαετία και έχουν βγάλει τα συμπεράσματά τους. Αν και η δομή κάθε πόλης είναι διαφορετική, υπάρχουν όμως και πολλά κοινά. Εύχομαι κάποιοι από τους υπευθύνους να έχουν μιλήσει με ανθρώπους από αυτές τις πόλεις και να έχουν προσαρμόσει αυτά που τους είπαν στην δική μας πόλη, έτσι ώστε να αποφύγουν διάφορες δυσάρεστες επιπτώσεις της πεζοδρόμησης.
Πραγματικά ελπίζω όλα αυτά να έχουν ως αποτέλεσμα την ανόρθωση της ταλαιπωρημένης αγοράς της Έδεσσας. Μετά την πεζοδρόμηση, ακόμα και η ίδια εμπορική κίνηση να υπάρχει, θα θεωρηθεί αποτυχία. Γιατί βασικός κανόνας στην εξέλιξη είναι ότι πρέπει να κάνουμε ενέργειες και να προκαλούμε δράσεις για να γινόμαστε καλύτεροι....
Για να παρκάρει δε κανείς γύρω από το εμπορικό κέντρο και να κάνει τις δουλειές του πρέπει το λιγότερο να γνωρίζει τους νόμους της ζούγκλας....Όλοι οι γύρω δρόμοι (πολλές φορές και πεζοδρόμια) καταλαμβάνονται από αυτοκίνητα αγανακτισμένων οδηγών που τα αφήνουν όπου βρούν....Το παρκάρισμα στον Ψηλό Βράχο ήταν μια λύση αλλά τώρα τελευταία βλέπω ότι και κεί στενεύουν τα περιθώρια.
Μερικοί θεωρούν λύση το να μένουν τα αυτοκίνητα στα σπίτια και να βγαίνουμε στο κέντρο με τα πόδια. Προσωπικά είμαι υπέρ αυτής της λύσης. Πράγματι υπάρχουν πολίτες που κατεβαίνουν στο κέντρο με το αυτοκίνητο χωρίς να υπάρχει ιδιαίτερος λόγος. Σε αυτούς δεν θα έκανε κακό να περπατήσουν και λίγο....
Υπάρχουν όμως και άλλοι (και δεν θα σταματήσουν να υπάρχουν, μάλιστα καλό είναι να αυξάνονται) οι οποίοι είτε έρχονται στην πόλη μας για δουλειές, είτε εργάζονται στο κέντρο σε δουλειές που χρειάζονται το αυτοκίνητό τους και γενικά πρέπει να χρησιμοποιήσουν το αυτοκίνητο. Και αυτοί είναι πολλοί. Και χρειάζονται χώρους να παρκάρουν. Γιατί καλές οι ομορφιές των πεζοδρομήσεων (εύχομαι να μην μείνουμε στις ομορφιές αλλά όλη αυτή η αναστάτωση να φέρει αποτελέσματα και στην αγορά, αλλιώς γιατί γίνεται;) αλλά καλό θα ήταν οι υπεύθυνοι να σκέφτονται και μερικά πρακτικά σημεία των δράσεων τους.
Μια πρόταση: μήπως θα ήταν καλό να σκεφτούμε την χρησιμότητα του πάρκου της οδού 25ης Μαρτίου (απέναντι από το γήπεδο); Το μουσείο δεν έγινε εκεί τελικά, άρα μήπως θα πρέπει να σκεφτούμε την προσωρινή χρησιμοποίησή του ως χώρο parking; Νομίζω οτι θα ήταν πολύ βολικό για τον καθένα να αφήνει εκεί το αυτοκίνητό του και να μπαίνει με τα πόδια στο εμπορικό κέντρο για να κάνει τις δουλειές του. Εννοείται οτι θα πρέπει να γίνει μια παρέμβαση και μια μελέτη τέτοια ώστε, όσο γίνεται, να μην αλλοιωθεί το φυσικό περιβάλλον του πάρκου. Ας μπεί και ένα συμβολικό τίμημα για κάποιον που θέλει να παρκάρει εκεί, και τα χρήματα να συγκεντρώνονται σε έναν ειδικό λογαριασμό που θα βοηθήσει αργότερα το πάρκο να ξαναγίνει (καλύτερο βέβαια) πάρκο.
Νομίζω οτι από αυτό πάσχει η Έδεσσα σήμερα: από πρακτικές λύσεις και εφαρμογές πολιτικών δράσεων που πραγματικά έχει ανάγκη ο Εδεσσαίος πολίτης. Πρέπει τα πράγματα να γίνονται σωστά, και να είναι συγκεκριμένα. Να γίνονται τώρα και όχι αύριο. Γειτονικές μας πόλεις (Βέροια, Γιαννιτσά) έχουν δοκιμάσει την πεζοδρόμηση του κέντρου τους εδώ και μια δεκαετία και έχουν βγάλει τα συμπεράσματά τους. Αν και η δομή κάθε πόλης είναι διαφορετική, υπάρχουν όμως και πολλά κοινά. Εύχομαι κάποιοι από τους υπευθύνους να έχουν μιλήσει με ανθρώπους από αυτές τις πόλεις και να έχουν προσαρμόσει αυτά που τους είπαν στην δική μας πόλη, έτσι ώστε να αποφύγουν διάφορες δυσάρεστες επιπτώσεις της πεζοδρόμησης.
Πραγματικά ελπίζω όλα αυτά να έχουν ως αποτέλεσμα την ανόρθωση της ταλαιπωρημένης αγοράς της Έδεσσας. Μετά την πεζοδρόμηση, ακόμα και η ίδια εμπορική κίνηση να υπάρχει, θα θεωρηθεί αποτυχία. Γιατί βασικός κανόνας στην εξέλιξη είναι ότι πρέπει να κάνουμε ενέργειες και να προκαλούμε δράσεις για να γινόμαστε καλύτεροι....
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)
